Теперь пассажиры Московского метрополитена могут не бежать целенаправленно к голове или к хвосту электропоезда. Ведь по вагонам из конца в конец нового поезда 81-760/761 «Ока» можно с комфортом прогуливаться. Сквозные вагоны сцеплены особым образом, так что даже пассажир с ограниченными возможностями сможет легко преодолеть переход.

В каждый вагон вмещается до 330 человек — это на 20 больше, чем в стандартных электропоездах. Новинку поставил на рельсы Серпуховско-Тимирязевской линии отечественный производитель — ОАО «Метровагонмаш». Компания внедрила и ещё ряд нововведений: систему защиты пассажиров от закрывающихся дверей, которые теперь съезжаются после звукового и светового сигнала, видеонаблюдение, климат-контроль и другие опции «для людей».

Крупнее — http://himich.com/notes/pictures/new_train.jpg

_______________
В январе — инфографика

— Папа, угадай, какой поезд больше всех опаздывает?
— Какой, сынок?
— Тот, который ты обещал мне подарить еще на прошлый Новый год.

Едут две бабки в поезде, разговорились и одна другой говорит:
— Я вот в Москву еду, а вы куда?
— А я из Москвы еду...